По информации официального сайта города, в Крыму создана «Комиссия по проведению открытого конкурса на право получения свидетельства об осуществлении перевозок по одному или нескольким межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок или смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок по нерегулируемому тарифу в Республике Крым».
В частности, в числе предложенных на конкурс, есть также маршруты Новый Свет – Феодосия и Новый Свет – Симферополь.
В ходе работы данной комиссии был поднят вопрос об аварийном состоянии дороги Судак – Новый Свет и, в связи с этим, возможности движения автобусов по данным маршрутам.
Заместитель министра транспорта Республики Крым Александр Рыбак предложил организовать выезд межведомственной комиссии в составе представителей Министерства транспорта Республики Крым, ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым», ГИБДД МВД по Республике Крым, Межрегионального управления государственного автодорожного надзора по Республике Крым, администрации города Судака Республики Крым, с целью дополнительного обследования автодороги.
15 мая в Судаке состоялось заседание, в рамках которого представители вышеуказанных учреждений и организаций посетили дорогу Судак – Новый Свет и осмотрели аварийные места.
Во время обсуждения проблемного вопроса ремонта дороги заместитель главы администрации Судака Александр Володин подчеркнул важность этой трассы для жителей и гостей округа.
— Данная дорога относится к ведомству «Службы автомобильных дорог Крыма» и является единственной, соединяющей поселок Новый Свет с Судаком. Только по ней есть возможность доставлять в поселок продукты, медикаменты, добираться людям. Администрация города не раз обращалась в различные службы и ведомства для привлечения внимания руководства Республики к этому вопросу, — подчеркнул Александр Володин.
По результатам работы комиссия приняла решение сохранить действующую схему организации дорожного движения и подчеркнула необходимость ограничения движения по дороге Судак – Новый Свет для транспортных средств, полная масса которых превышает 3,5 тонны.
Кроме того, принято решение рассмотреть возможность восстановить разрушенные низовые подпорные стены на всем протяжении автодороги с учетом восстановления проезжей части, а также рассмотреть возможность финансирования проекта ее капитального ремонта, что позволит привести дорогу в соответствие с действующими нормативами.
Также комиссия подчеркнула необходимость проведения ямочного ремонта, покраски парапетов и металлического барьерного ограждения, ремонта подпорных верховых стенок, поврежденных после ДТП.